Lisandite klassifitseerimine ja valik

Praegu eksponeerivad paljud pereautode remondiettevõtted oma müügisalongides erinevaid sõidukite hooldustooteid, näiteks kütuselisandeid, määrdeainete lisandeid või muid lisandeid erinevatele autosüsteemidele. Kui kliendid tulevad remonti või hooldust tegema, soovitavad müüjad või tehnikud neid hooldustooteid, et aidata ettevõttel rohkem kasumit teenida. Kuid paljud nende hooldusettevõtete turundustöötajad ja isegi tehnikud mõistavad ainult nende hooldustoodete põhifunktsioone, nagu puhastamine ja määrimine. Nad teavad väga vähe, miks need hooldustooted sellised mõjud saavutavad. Seetõttu on paljud kliendid selle turundusliku lähenemisviisi puhul skeptilised ja mõned isegi usuvad, et lisandid on kasutud ja petlikud, kuna nad ei näe pärast nende kasutamist sõiduki jõudluses olulist paranemist. Mõned remondiettevõtted jagavad isegi sarnaseid seisukohti.

Kas lisandid on sõidukitele kasulikud? Vastus on jah. Miks saavad nii paljud autokasutajad ja isegi remonditehnikud lisanditest valesti aru? Selle põhjuseks on peamiselt nende ebapiisav arusaam lisanditega toodetest.

Autotööstuses kasutatavad lisandid on mitmekesised ja neid saab jagada peamiselt järgmistesse kategooriatesse. Valides tuleb igakülgselt arvestada sõiduki tüüpi, kasutusvajadusi ja tegelikke tingimusi.

1. Fuel Lisandid

• Puhastusvahendid ja dispergandid: kasutatakse peamiselt süsiniku sademete, muda ja setete eemaldamiseks mootori sees, taastades kütusesüsteemi puhtuse ja sissepritse efektiivsuse. Süsiniku ladestumist lagundades ja lahustades parandavad need kütuse sissepritse, vähendades selliseid probleeme nagu võimsuskadu ja süsiniku ladestumisest tingitud suurenenud kütusekulu.

• Põhjalikud lisandid: Kombineerides puhastus- ja võimsuse suurendamise funktsioone, võivad need eemaldada süsiniku ladestusi ja optimeerida põlemistõhusust, parandada võimsust ning kaitsta ka mootori komponente ja vähendada heitgaase.

2. Mootoriõli lisandid

• Koristajad: Aidake eemaldada mootoriõlist mustused, muda ja süsinikujäägid, säilitades õli puhtuse ja pikendades selle kasutusiga.

• Kulumisvastased-ained: lisage mootoriõlile -kulumisvastaseid komponente, et vähendada mootoriosade vahelist hõõrdumist ja kulumist ning parandada mootori vastupidavust.
• Antioksüdandid: aeglustavad mootoriõli oksüdatsiooni- ja riknemisprotsessi, säilitades õli jõudluse stabiilsuse ja pikendades õlivahetusintervalli.

• Külmavoolu parandajad: Parandage mootoriõli voolavust madala-temperatuuri keskkonnas, tagades, et mootor saab külmkäivituse ajal kiiresti hea määrimise. Üldjuhul on meil ostetud määrdeainetes juba erinevaid lisandeid, mistõttu ei pea me mootoriõli lisamisel lisaaineid lisama.

Kuid mõne vanemate sõidukite või suure{0}}koormusega sõidukite puhul võib spetsiaalsete lisandite (nt äärmusliku rõhuga kulumisvastased ained) lisamine parandada määrimist.
Üldjuhul on järelturu lisandid pigem "tore, et-on" kui "must{2}}". Olgu selleks kütus, mootoriõli või jahutusvedelik, kvalifitseeritud tooted sisaldavad juba vajalikke lisandeid, millest enamikule sõidukitele täiesti piisab.
Lõpetuseks, kui täiesti aus olla: järjepidev regulaarne hooldus on tõhusam kui mis tahes järelturu lisandite kasutamine!