Mootori hõõrdumise ohtude lühianalüüs: kulumise allikad ja strateegiad

Kui mootor töötab, töötavad mootori osad, nagu kolb, kolvirõngas ja silindri sein kõrgel temperatuuril, suurel kiirusel ja kõrgel rõhul.

Metallide vaheline hõõrdumine ei suurenda mitte ainult energiatarbimist, vaid ka suurt soojushulka, mis paneb hõõrdeosa kuluma, sulama ja isegi paagutama.

Mootoriõlile kulumisvastase-lisandi lisamine võib moodustada kulumismetallide pinnale määrdeõli kile, et vältida metalli kulumist ning puhastada ja jahutada metalle.

 

4 tüüpi hõõrdumist

• Kuivhõõrdumine:

Hõõrduvatel osadel puuduvad määrdelisandid. Pindadel olevate mikroskoopiliste piikide otsese ühenduse tõttu need sulanduvad. See peab liikudes ületama suure nakkejõu, mis põhjustab kulumist ja hõõrdumist, kulutab energiat ja tekitab soojust.

 

• Piiri hõõrdumine (piirmäärdeaine)

Hõõrdepindadel puudub määrdehõõrdumine,

Hõõrdepindade vahel on väga õhuke piirdemäärdeõli kile (adsorptsioonikile ja reaktsioonikile). Kui kile on piisavalt tugev, ei sõltu madal hõõrdetegur viskoossusest. Õlikile puruneb ja see muutub kuivhõõrdumiseks. Adsorptsioonikilel on halb temperatuurikindlus; reaktsioonikile on stabiilsem, kuid võib metalle korrodeerida.

 

• Vedel hõõrdumine: (vedel määrdeaine)

Voolumäärdeõli eraldab hõõrdepinnad täielikult ja hõõrdumine toimub ainult ülimadala hõõrdeteguriga õlimolekulides.0.01-0.001, ja takistus tuleneb peamiselt määrdeõli viskoossest jõust.

 

• Segatud hõõrdumine:

Erinevate koostisosade järgi võib segahõõrdumise jagada kuivhõõrdumiseks ja pool{0}}hõõrdumiseks, mis koosneb peamiselt kuivhõõrdumisest ja piirhõõrdumisest, ning pool-vedelhõõrdumiseks, mis koosneb vedelhõõrdumisest ja piirhõõrdumisest.

Tegelikult on mootor sellises ebastabiilses määrimisolekus tavaline.

 

Mõjutab mootorile 4 tüüpi hõõrdumist.

 

 

Kuidas tulla toime mootori kulumise ja hõõrdumisega?---Koorlahendus

Kulumisvastaseks{0}}mootoriõliks on kaks järgmist meetodit.

 

Mehhanismi töös on kulumine ja hõõrdumine vältimatud. Mõnikord on vajalik hõõrdumine seadme normaalse töö aluseks. Liikuvate komponentide pindadel on teatav hõõrdumine. Hõõrdumise ja kulumise kontrollimine on väga tehniline ja professionaalne ülesanne.

 

1. Vedel kulumisvastane-

Parandades määrdeaine baasõli viskoossust, moodustades füüsilise adsorptsioonikile, vähendades hõõrdetegurit ja parandades -koormusvastast võimekust.

Õlikile ja määrdeaine paksusviskoossuson seotud selle adsorptsiooniga metallpinnale. Kõrge viskoossus moodustab tõenäolisemalt õlikile kui madalam viskoossus.

 

Viskoossust parandav lisand T602HBSellel on kahekordne paksenemise ja viskoossuse parandamise mõju, mis võib parandada mootoriõli viskoossust, et suurendada määrdevõimet.

 

2. Keemilised kulumisvastased vahendid:

Lisades kõrge tõhusaltkulumisvastane-lisandvõib oluliselt suurendada laadimisvõimet. Määrimisprotsessis reageerib polaarne aine metallpindadega, moodustades keemilise adsorptsiooni. See võib parandada kile tugevust 5-10 korda võrreldes füüsilise adsorptsioonikilega ja parandada oluliselt mootori kulumisvastast jõudlust.

 

Chorus on professionaalne määrdelisandite tarnija Hiinas. Saame teile pakkuda erinevaid lisandeid vastavalt teie kulumisolukordadele.

Võtke meiega ühendust ja hankige professionaalsed lahendused.